Глава 6 Пришла пора действовать! создаем простые, понятные и выполнимые планы

Глава 6

Пришла пора действовать!

создаем простые, понятные и выполнимые планы

Удача случается, когда подготовка встречается с возможностью.

Сенека

Ни один человек в своем уме не сядет на самолет, если узнает, что пилот не имеет полетного плана, карты или хотя бы какой-нибудь навигационной системы!

Даже если пилот – известный и опытный ас, который летает чуть ли не со дня изобретения самолетов, да и в пункте назначения был сотню раз, – без навигационной системы грош ему цена. Почему?

Карта или навигационная система напоминает пилоту о точке назначения, помогает сориентироваться и всегда даст подсказку, если что-то пойдет не так.

А если карты нет, представьте, что можно услышать по громкой связи перед вылетом, уютно устроившись в кресле «Боинга», летящего из Москвы в Нью-Йорк…

«Доброе утро, уважаемые дамы и господа. Меня зовут Х, я пилот высшего класса и от всей души рад приветствовать вас на рейсе номер 203 из Москвы в Нью-Йорк, аэропорт им. Кеннеди. Мы приступим ко взлету через несколько минут, а пока разрешите немного рассказать вам о предстоящем полете.

Просто выгляните в иллюминатор – и увидите, что погода сегодня чудесная. Я именно так и сделал – выглянул утром в окно и понял, что денек выдался славный. Погодные сводки я получить не успел, но и дураку ясно, что на улице ясно. Да и врач наш, который осматривает членов экипажа перед каждым вылетом, сказал, что вчера в новостях обещали солнечную погоду. Я сам к нему сегодня не успел, но ребята мне передали.

Самолет наш – просто чудо техники и все в нем работает без сбоев. Разве что система навигации сегодня барахлит, но на такой случай у нас есть и старые добрые бумажные карты. Ох, только я их что-то не нахожу. Игорек, а ты карты сегодня захватил? Нет? И я – нет. Ну ничего, мы с Игорем (это наш второй пилот) до Нью-Йорка летали раз двести, да, Игорек? Поэтому и без карты, и без навигации отлично вас доставим. Тут и лететь-то всего ничего, часов 10 – и мы на месте. Да и потом, одна голова хорошо, а две – наши с Игорем – лучше. Но если кто-то из вас знает короткий путь до Нью-Йорка, сообщите стюардессе, она вас проводит к нам в кабину – сами знаете, лишний совет никогда не лишний.

Да и потом, у всех же есть иллюминаторы – если куда не туда залетим, все же в окошко это заметят. Возьмем чуть севернее, чем нужно – бескрайние белые равнины подскажут нам, что нужно свернуть южнее. А вот что нам подскажет, если слишком южно залетим? Ладно, по ходу дела разберемся.

Помните, наш главный ориентир – океан. Если будем долго-долго лететь над водой, значит, туда летим, куда нужно!

Да, и потом, у меня же есть связь с землей – позвоним кому нужно, если что. Как в игре «Кто хочет стать миллионером?» – «звонок другу». Вот только начальник мой не любит больно, когда я ему так звоню. Я-то знаю – я карты не первый раз забываю.

Не далее как на прошлой неделе связывался с ним, когда в Торонто летели. С десяти тысяч метров-то Канаду от Америки не отличишь, вот я и звонил уточнить, на что ориентироваться. В этот раз нам с вами попроще будет – в Нью-Йорке ориентир известный: гигантская зеленая женщина с факелом. Я ее должен первый заметить (ну или Игорек разглядит), но если что – вы тоже смотрите в оба, чтобы нам приземлиться вовремя.

Ладно, мне тут механики докладывают, что взлетать уже пора. Так что, пристегните, пожалуйста, ремни, и ни пуха ни пера! Ой, то есть, приятного полета!»

Ага, приятного полета тем, кто в панике не выскочил в этот самый иллюминатор!

Поэтому вот вам вопрос:

Вы планируете свою жизнь или «летите» наугад, в надежде вовремя разглядеть «ориентиры», как пилот этого «Боинга»?

Горькая реальность состоит в том, что многие люди вообще не планируют свою жизнь и ничего не делают для того, чтобы воплотить в жизнь свои мечты и желания. Неудивительно, что стольким из них не удается многого достичь, «разобраться» в своей жизни и наслаждаться реализацией задуманного.

Если же вы – из тех, у кого планы на жизнь есть, отлично! Я очень за вас рад! И надеюсь, что эти планы помогают вам. Очень надеюсь, потому что по опыту могу сказать, что планы многих (как и цели – что мы обсуждали в предыдущей главе) не вполне реалистичны и выполнимы. И если вы в своем случае настаиваете на обратном – замечательно, давайте проверим ваши планы небольшим тестом.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.