Равняйсь! Смирно!

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Солдатам часто приказывают встать по стойке «смирно» – обычно это означает расправить плечи, втянуть живот, выпятить грудь и задрать подбородок. Стойка «смирно» – прямая, устойчивая и неподвижная поза. Она не только сигнализирует уважение к командиру – она сильнее других стимулирует у человека ощущение бодрости и силы. Солдат заставляют стоять в этой позе по очень простой причине: когда командир сообщает им информацию, которая может понадобиться для жизненно важного решения, солдат должен психологически полностью присутствовать. Стойка «смирно» обеспечивает это присутствие.

Когда мы перестаем следить за происходящим, то становимся более уязвимыми для возможных негативных последствий как экспансивных, так и сжатых поз. Мы уже видели, как невнимание к собственному телу вредит человеку, сгорбленному над смартфоном или просто сидящему в расхлябанной позе. Не следя за собственной осанкой, мы подводим самих себя.

Более того, в некоторых ситуациях, не следя за осанкой, мы становимся более уязвимы для соблазнов. Поскольку от обладания властью у человека может сорвать тормоза, очень важно себя контролировать. От сознания собственной силы люди иногда пьянеют и, если не следят за собой, могут решить, что соблюдать правила не обязательно: если нельзя, но очень хочется, то можно! Например, в эксперименте Энди Япа мы с коллегами сажали участников в автомобильный тренажер с педалями и рулем и прокручивали реалистичное видео, имитирующее движение автомобиля. Целью игры было прийти первым в гонке. После пробного раунда игрокам предлагали дополнительную плату в десять долларов, если они пройдут круг меньше чем за пять минут, но только при условии, что на пути они не будут нарушать правила движения[279].

Но участники эксперимента не знали, что тренажеров было два. В первом водительское место было просторным – сиденье располагалось на высоком уровне, с хорошим обзором через лобовое стекло, удобным расстоянием до руля и педалей. В другом тренажере испытуемые сидели скрючившись на низком кресле, а руки и ноги приходилось сильно сгибать, чтобы разместить их на руле и педалях соответственно. Оказалось, что участники, которым дали просторный тренажер, менее старательно следовали правилам дорожного движения – они чаще врезались в разные объекты, а после столкновения не останавливались как положено.

Эти результаты заставляют предположить, что осознание своей личной силы и контроль над ней – равно важные элементы присутствия. Даже в гражданской жизни иногда имеет смысл стоять (или сидеть) по стойке «смирно».